< اراب فاينانس - أخبار - كونكريت تستهدف الوصول بحجم مشروعاتها لـ 30 مليار جنيه خلال 2022
العد التنازلي لإطلاق جديد



كونكريت تستهدف الوصول بحجم مشروعاتها لـ 30 مليار جنيه خلال 2022

كونكريت تستهدف الوصول بحجم مشروعاتها لـ 30 مليار جنيه خلال 2022

آراب فاينانس: توقع المهندس حسام فكرى المدير العام بشركة كونكريت بلس، وصول حجم تعاقدات الشركة إلى 30 مليار جنيه خلال العام المقبل من خلال الدخول فى قطاعات جديدة منها «النقل» كعنصر أساسى فضلا عن زيادة حجم أعمالها ولكن بطريقة مدروسة بعناية تعتمد على انتقاء نوعية المشروعات التى تنافس عليه واختيار العملاء.

ويمر قطاع المقاولات خلال السنوات الأخيرة بطفرة غير مسبوقة مدفوعاً بخطة الدولة التنموية فى كافة القطاعات لاسيما قطاع النقل والبنية التحتية وهو ما فتح الباب أمام شركات المقاولات الجادة فى الحصول على مزيد من الأعمال وتطوير ذاتها بما يتواكب مع المعطيات الجديدة للقطاع.

وتابع أن الشركة إبرامت عددا من التحالفات مع شركاء أجانب للمنافسة على مشروعات النقل خلال العام المقبل، خاصة الأعمال التخصصية ومن بين هذه التحالفات أسبانية وصينية لتنفيذ العديد من المشروعات الاستثمارية .

وأضاف لـ «لوجيستيك» أن الشركة تستهدف المنافسة على إنشاء وتنفيذ ميناء السادات الجاف من خلال تشكيل تحالف مصرى والذى من المقرر أن يتم على 3 مراحل نظراً لحجم مساحته والتى تصل إلى 75 فدانا حيث تشتمل المرحلة الأولى على تنفيذ 60 صومعة حبوب بالإضافة للمنطقة الجمركية بالميناء ثم إقامة صهاريج الزيتون والزيوت والصناعات التكاملية كمنطقة صب جاف والأخيرة تشمل إقامة المنطقة اللوجستية.

وكشف عن أن الشركة تنافس على مناقصة تطوير مترو أبو قير وذلك من خلال تحالف مع شركة السعداء وإحدى الشركات الصينية والتى تعد رقم 2 عالمياً وهو مشروع ضخم تصل استثماراته إلى 1.7 مليار دولار، وبتمويل من بنك التنمية والإعمار الأوروبى EBRD.

وقال إن شركتى كونكريت بلس للهندسة والإنشاءات والسعداء للمقاولات وقعتا عقد تحالف مع شركة صينية متخصصة فى المنشآت والكبارى للتأهل والتنافس على المشروع حيث انتهى التحالف من تقديم العروض الفنية ويترقب انتهاء دراسة كافة العطاءات المقدمة من الكيانات المنافسة على المشروع تمهيدا لاختيار التحالف الفائز.

ويتمثل المشروع فى تحويل خط أبو قير من سكة حديد إلى مترو كهربائى ويشمل العديد من المحطات والكبارى الجديدة حيث يعبر هذا الخط العديد من التقاطعات، كما يضم المشروع أعمالا مدنية وأعمال إشارات.

ووفقًا للخطة التى وضعتها وزارة النقل فإن تكلفة مشروع مترو «أبو قير- برج العرب» تصل إلى 1.7 مليار دولار وتشمل جميع الأعمال الصناعية وإجمالى عدد المحطات 20 محطة قابلة للتعديل ويستهدف المشروع نقل 60 ألف راكب/ ساعة بمتوسط حجم نقل مليون و200 راكب فى اليوم ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال 3 سنوات.

وكشف عن أن الشركة خلال العام الجارى لم تترك أى مناقصة فى مجال السكك الحديد أو المترو ولم تنافس فيه وتشمل قائمة هذه المشروعات تطوير خط (القاهرة – بنى سويف) وترام الإسكندرية وتطوير 214 كيلو مترا تابعة لهيئة السكك الحديد و(الأقصر – نجع حمادي).

كشف عن توقيع الشركة عقد لتنفيذ أعمال بمشروع القطار السريع من خلال تحالف مع شركة ريدكون وبالفعل فازت الشركة بمحطتين وهما مرسى مطروح ومحمد نجيب وكوبريين بقيمة 1.5 مليار جنيه وذلك انطلاقاً من رؤية وخطة الشركة التى تستهدف قطاع النقل كقطاع استراتيجى.

لفت إلى أن مشروع ضخم مثل القطار السريع والذى يمثل نقلة نوعية فى المنطقة بأكملها لم يتواجد سوى فى السعودية (مكة المشرفة – المدينة المنورة) وتكفى الإشارة إلى أن العام القادم سيشهد طرح مشروعات نقل بإجمالى 400 مليار جنيه.

وأوضح أن المنافسة تقودها ذراع الشركة «موبيلتى بلس» والتى تعد شركة متخصصة فى مجال السكك الحديد والنقل وقد أبرمت تحالفات وشراكات مع 3 شركات أسبانية عالمية متخصصة فى مجال التركيب والتكامل للإشارات الكهربائية والتى تعد الجزء الأكبر من مشروع أبو قير والقطار السريع.

وأشاد بتوجه الدولة بالتركيز على التحول لاستخدام الإشارات الكهربائية بالسكك الحديدية لتقليل الاعتماد على العنصر البشرى ومنع الحوادث، موضحا أن الحكومة لم تكتفى بالاعتماد على هذا النظام فى المشروعات الجديدة بل تقوم بتطوير المشروعات القائمة بالفعل مثل مشروع (قليوب – طنطا) وذلك بتمويل من الحكومة الإسبانية وتكرر نفس المشروع فى (الأقصر – أسوان) وتنافس الشركة على هذه المشروعات أيضاً.

وفى سياق متصل كشف المهندس حسام عن أن كونكريت بلس تستهدف زيادة رأس مالها المدفوع بواقع 100 مليون جنيه ليصبح 350 مليون جنيه وذلك بتمويل من الموارد الذاتية للمساهمين والأرباح المرحلة فى محاولة لتعزيز الملاءة المالية ومواكبة الطفرة الحالية فى مجال المقاولات.

وأضاف أن «كونكريت بلس» تمتلك حالياً حجم مشروعات موقعة ولم يتم تنفيذها بعد بـ 16 مليار جنيه لافتاً إلى أن الشركة قامت بتنفيذ منهم خلال العام الماضى أعمال بقيمة 2.5 مليار جنيه وتستهدف الشركة خلال العام الحالى تحقيق أعمال بقيمة 5 مليار جنيه، فيما تخطط الشركة تنفيذ أعمال تتراوح قيمتها ما بين 8 و 10 مليارات جنيه.

وقال المهندس حسام إن هناك عددا من المشروعات التى تعكف كونكريت بلس على تنفيذها فى الوقت الحالى حيث تنفذ الشركة عدد من المشروعات لصالح هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة وعلى رأس هذه المشروعات مشروع صوارى والتى تقوم كونكريت بتنفيذ جزء منه تبلغ قيمته 500 مليون جنيه.

 

#الكلمات المتعلقه

اسهم مختارة

04 أكتوبر 2021
المتحدة للاسكان والتعمير UNIT
إغلاق
04.07
التغير
08.24
شراء

© جميع الحقوق محفوظة آراب فاينانس 2020

الي الاعلي