ايجيترانس ونافذ تعززان شراكتهما بمشروع لوجستي طويل الأجل بالسخنة
أخر تحديث 2026/02/24 11:14:00 ص
آراب فاينانس: أعلنت شركتا المصرية لخدمات النقل (إيجيترانس) (ETRS)، ونافذ الدولية فوزهما بمناقصة لتنفيذ مشروع بنظام حق الانتفاع على مساحة 167 ألف متر مربع داخل ميناء السخنة التابع للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمدة 25 عامًا، بحسب بيان مرسل للبورصة المصرية.
ويستهدف المشروع إنشاء وتشغيل ساحات ذكية لتنظيم حركة الشاحنات، مدعومة بمنظومة رقمية متكاملة تعتمد على أحدث تقنيات إدارة التدفقات المرورية، بما يسهم في معالجة التحديات التشغيلية وتقليل التكدسات وتعزيز كفاءة حركة الشاحنات داخل الميناء.
من المتوقع أن يسهم المشروع في إحداث نقلة نوعية في مؤشرات الأداء الرئيسية للميناء، عبر تطبيق منظومة تحول رقمي تُعد ركيزة أساسية لرفع كفاءة التداول وتحسين انسيابية الحركة.
وتشير التقديرات إلى إمكانية زيادة الطاقة التشغيلية اليومية للميناء بنسبة تتراوح بين 50% و60% خلال أول عامين من التشغيل، بما يتماشى مع المعايير العالمية للموانئ الذكية.
وأكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن المشروع يأتي ضمن استراتيجية الدولة لتحويل الموانئ المصرية، خاصة موانئ البحر الأحمر، إلى مراكز لوجستية عالمية، مشيرًا إلى أن ميناء السخنة يشهد حاليًا طفرة غير مسبوقة عبر تطوير البنية الأساسية والفوقية وإنشاء أرصفة جديدة ومضاعفة الطاقة الاستيعابية.
وأوضح أن تدشين منظومة رقمية متكاملة لإدارة حركة الشاحنات سيكون له أثر مباشر في تقليص زمن الانتظار وزيادة معدلات التداول، بما يعزز القدرة التنافسية للميناء على خريطة التجارة الدولية ويدعم موقع مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
من جانبها، أعربت المهندسة عبير لهيطه، العضو المنتدب المشارك لمجموعة ايجيترانس نوسكو، عن اعتزازها بالفوز بالمزايدة، مؤكدة أن المشروع يمثل ثاني تعاون استراتيجي مع شركة نافذ خلال عام واحد، ويأتي ضمن خطة الشركة للاستثمار في أصول تشغيلية مستدامة ومدرة للإيرادات على المدى الطويل.
وأشارت إلى أن المشروع لا يقتصر على إنشاء ساحات لتوجيه الشاحنات، بل يتضمن إعادة هيكلة شاملة لإدارة حركة الشاحنات المتجهة إلى ميناء العين السخنة وفق أفضل الممارسات التشغيلية، مدعومًا بتحليل رقمي لسوق النقل واللوجستيات.
ولفتت إلى أن الميناء سجل تداول نحو 285 ألف حاوية مكافئة (TEUs) خلال الربع الأول من عام 2025، بزيادة تقارب 26% عن المستهدف، ما يعكس نمو الطلب على الحلول التشغيلية الذكية، مضيفة أن الاستثمارات المرتبطة بالمشروع تتجاوز مليار جنيه.
بدورها، قالت نورا مهيار، العضو المنتدب لشركة نافذ الدولية، إن المشروع يستهدف تطوير ساحات حديثة مدعومة بمنظومة ذكية لإدارة وتنظيم حركة الشاحنات، تعتمد على التخطيط اللحظي والإدارة المرنة للتدفقات.
وأوضحت أن المنظومة ستتيح استيعاب ما بين 800 و1100 شاحنة يوميًا وفق آليات تشغيل منظمة تحد من العشوائية، وتقلل التكدسات في محيط الميناء، وتُحسن معدلات تشغيل أساطيل النقل.
وأضافت أن النموذج التشغيلي الرقمي سيسهم في خفض زمن الانتظار، وزيادة معدل دوران الشاحنات، وتسريع دورة الإفراج عن البضائع، بما ينعكس على تقليل تكاليف النقل وتحسين الالتزام بمواعيد التسليم ضمن سلاسل الإمداد.
ويعزز المشروع توجه المنطقة الاقتصادية لقناة السويس نحو تبني نموذج تطوير لوجستي قائم على الابتكار والتحول الرقمي، في ضوء التجارب الدولية التي تشير إلى أن تطبيق الحلول الرقمية والذكاء الاصطناعي في إدارة العمليات اللوجستية يمكن أن يخفض التكاليف التشغيلية بنسبة تتراوح بين 15% و30%، ويرفع كفاءة إدارة الساحات بنسبة تصل إلى 50–70%، ويقلص زمن الانتظار بأكثر من 40%.
ويُنتظر أن يشكل التشغيل الفعلي للمنظومة خطوة إضافية لتعزيز تنافسية ميناء السخنة وتعظيم الاستفادة من موقعه الاستراتيجي على البحر الأحمر، ضمن استراتيجية الدولة لبناء قطاع لوجستي قادر على المنافسة إقليميًا ودوليًا.
اخبار مشابهة
