آراب فاينانس: نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الإنفوجرافات عبر منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، استعرض من خلالها فوز مصر بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية (IMO) للفترة 2026/2027، في خطوة تعكس الثقة الدولية المتنامية في الدور الملاحي المصري، وتعزز مكانة المواني المصرية على خريطة التجارة العالمية.
يأتي هذا الفوز تتويجًا لحضور مصر الفاعل داخل المنظومة البحرية العالمية، ونتيجة مباشرة لجهود الدولة في تنفيذ خطة شاملة لتطوير المواني البحرية ورفع كفاءتها التشغيلية، بما يسهم في تعزيز سلامة وكفاءة النقل البحري، وزيادة تنافسية المواني المصرية إقليميًا ودوليًا، ودعم طموحات الدولة للتحول إلى مركز إقليمي وعالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأبرزت الإنفوجرافات التقدير الدولي لجهود مصر في هذا القطاع، حيث تقدمت أربعة مراكز عالميًا في مؤشر الارتباط بخطوط الملاحة المنتظمة الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)، لتحتل المركز 19 خلال الربع الثالث من عام 2025، مقارنة بالمركز 23 خلال الفترة نفسها من عام 2024، كما جاءت في المركز 23 عالميًا بمؤشر كفاءة خدمات المواني البحرية لعام 2024 الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي.
وأشار البنك الدولي إلى تصدّر ميناء بورسعيد المركز الأول إقليميًا والثالث عالميًا في مؤشر أداء مواني الحاويات لعام 2024، فيما أكدت منظمة اللويدز العالمية إدراج ميناءي بورسعيد والإسكندرية ضمن قائمة أهم 100 ميناء عالميًا خلال عام 2025.
كما دخل ميناء السخنة موسوعة جينيس للأرقام القياسية كأعمق حوض ميناء مُنشأ على اليابسة بعمق 19 مترًا.
على صعيد الأداء التشغيلي، شهدت المواني المصرية نموًا ملحوظًا في حركة التداول خلال 2024، حيث ارتفعت الطاقة الاستيعابية للبضائع وتزايدت حركة السفن والحاويات، رغم التحديات الجيوسياسية المحيطة، بما يعكس مرونة المنظومة البحرية وقدرتها على الاستمرار والنمو.
كما شملت جهود التطوير جذب كبرى الخطوط الملاحية العالمية، وتوسيع الشراكات مع مشغلي المواني الدوليين، وتشغيل خطوط نقل متخصصة مثل خط الرورو المصري – الإيطالي، إلى جانب تنفيذ مشروعات بنية تحتية ضخمة باستثمارات تجاوزت 129 مليار جنيه خلال عقد واحد.