آراب فاينانس: أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة منذ بداية عام 2026 سجلت عبور 1,315 سفينة بإجمالي حمولات صافية 56 مليون طن، محققة إيرادات قدرها 449 مليون دولار، مقارنة بعبور 1,243 سفينة بإجمالي حمولات 47 مليون طن وإيرادات 368 مليون دولار خلال ذات الفترة من العام الماضي.
جاء ذلك خلال مشاركته في افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجيستيات «مارلوج 15»، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تحت رعاية جامعة الدول العربية وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من 8 إلى 10 فبراير الجاري.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال النصف الأول من العام المالي 2025/2026 شهدت نموًا في أعداد السفن العابرة بنسبة 5.8%، وارتفاع الحمولات الصافية بنسبة 16%، مما انعكس إيجابيًا على زيادة الإيرادات بنسبة 18.5% مقارنة بالفترة ذاتها من العام المالي 2024/2025.
وأوضح ربيع أن قناة السويس أثبتت قدرتها على مواجهة التحديات الاقتصادية والجيوسياسية المتتالية، بدءًا من جائحة كورونا، مرورًا بأزمة جنوح السفينة «EVER GIVEN»، وأزمة الحرب الروسية الأوكرانية، وصولًا إلى التحديات الأخيرة في البحر الأحمر وباب المندب، معربًا عن فخره بتحويل المحن إلى فرص لتعزيز مكانة القناة.
وأكد أن عام 2024 شكل اختبارًا حقيقيًا للقطاع الملاحي، فيما شهد الربع الأخير من 2025 تعافيًا نسبيًا بعد نجاح قمة السلام في شرم الشيخ واستعادة الاستقرار في المنطقة.
وأشار رئيس الهيئة إلى التطورات الإدارية التي شهدتها القناة ضمن استراتيجية 2030، والتي شملت تمكين الكوادر الشابة، وتطوير برامج التدريب المهني، وإنشاء مركز الإبداع والتميز، إلى جانب تطوير أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة.
كما تناول جهود تطوير المجرى الملاحي للقناة، بما في ذلك الانتهاء من مشروع تطوير القطاع الجنوبي الذي رفع عامل الأمان الملاحي بنسبة 28%، إلى جانب استحداث خدمات ملاحية جديدة مثل خدمة تبديل الأطقم البحرية والإسعاف والإنقاذ البحري، وتجلى ذلك في عملية إنقاذ طاقم السفينة «FENER» بمدينة بورسعيد.
وأوضح ربيع أن قناة السويس أعادت تعريف نفسها لتصبح منظومة لوجستية متطورة تعتمد التحول الرقمي الشامل في كافة عملياتها، مشيرًا إلى طفرة شركات وترسانات الهيئة في مجال بناء الوحدات البحرية المعاونة ضمن استراتيجية توطين الصناعة البحرية تحت شعار «صنع في مصر»، والتي أسفرت عن تصدير قاطرتين لشركة «NERI» الإيطالية.
واختتم رئيس الهيئة الجلسة بتفقد جناح الشركات والترسانات التابعة للهيئة في المعرض التكنولوجي البحري الدولي «Mar Tech 2026» الذي يقام على هامش مؤتمر مارلوج، بمشاركة واسعة للشركات المحلية والعالمية المتخصصة في خدمات الموانئ والنقل البحري والبترول ونظم المعلومات البحرية، ويعد أحد أكبر المعارض المتخصصة في مجال النقل البحري وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات في مصر والشرق الأوسط.